2014年8月20日 星期三

七月之酒桶山上消失的車牌

這事發生在2012年7月...

上禮拜日沒事幹,我們家老大一聲令下:「無聊耶...出去走走啦...」

下午逼近三點,這時也只能往附近跑。
想說很久沒去台中後山(酒桶山)呼吸一下新鮮空氣配上一杯咖啡了...
...出發吧...

台中市區豔陽高照,但是越往太平開雲層漸厚,恐怕會下雨吶...就在我心裡犯滴咕同時...從後照鏡發現了後面有台不年輕的BMW 5系列衝的飛快,我完全知道他在打什麼主意。

衝到左轉車道的第一順位,等變綠燈的時候可以加速超車...說時遲那時快...右側有一部雙載的摩托車,正準備在車縫中迴轉,當然可能是因為視線遮蔽,也有可能就是天兵...殊不知前方正有危險在等著他們,左側飛快的BMW衝出...心想我的行車記錄器在一年之後終於派上了用場!但又不願見到這種悲劇的發生...不過還好老B煞車還挺利,在這千鈞一髮之際,它煞住了...前保桿應該有刮到,不過雙方都有不對,兩邊各自摸著鼻子走人...


繼續的往山裡開...下雨了...越下越大

路途中有不少車輛下山,不過上山的車估計是只有我這台...

往酒桶山上的路,其實並不好走,坡度斜且車道窄,有些路段幾乎是無法會車,路邊常有「注意落石」的警告標誌,看...雨越大越開越毛...那怕有個石頭掉下來或是土石流我都不意外了...心中大概八度有想折返的念頭,不過來都來了,這路小要折返也不是那麼容易的阿...

下雨天看著山煙裊裊...喝著咖啡似乎也有不錯的情境...是吧?!

印象中也只是一小段路...不遠...不遠啦...

在上山的彎曲小徑中壓過不少水坑,畢竟下雨嘛...總是會有小水坑的...沒什麼,不過其中一個看似平凡的小水坑讓我心驚了...沒什麼減速的衝下去,激起的水浪淹到了前檔高...當我衝出這水坑時差點熄火...


想起剛剛老大在旁邊一邊看著手機的GPS說:待會要左轉...有個髮夾彎...
加上這個水坑我總覺得有種在開WRC的感覺...

終於爬上了山頂,看到停車場有些車子的感覺就像看到了失聯已久的親人一樣...
都上了山,沒有不喝杯咖啡的道理...起碼等雨小一點在走..
酒桶山上有幾家咖啡廳,天氣好的話景色不錯,
下雨天千萬別上去,一片白茫茫實在沒什麼好看...且危機四伏...


喝完了咖啡,接近六點雨還是很大,該走還是得走..再坐下去越晚視線越差...沒比較好開
還好回程走了另外一條路,避開了剛剛的大水坑,順利的開到家...

...看...哇耶車牌勒...開車開到車牌不見...

剛剛那個大水坑應該脫不了關係...這時間也不可能回山上找了...
其實我的心中一直很淡定,因為我一直覺得我的車牌坑坑疤疤,想換新的...這下可順理成章...


各位如果有不幸車牌遺失或被竊,以下提供一下處理流程

1.到附近警察局報案,記得把車子(摩托車)開過去,因為警察要拍照存證。報案之後警察會給你一張三聯單。

2.到監理所重新申請車牌,需帶著報案三聯單、車藉資料、行照、保險卡、車主身分證、  車主印章、代辦人身分證。領牌需重新驗車450元、領牌費600, 如要選牌還要選牌費..   車牌遺失或被竊,不管是單面或兩面都需要注銷原本車牌號碼,重新領牌... 唉...我的6669很好耶...為何要注銷阿...

9993也ok啦...錢花了當然ok...XD


下雨天千萬別往山上跑...台灣的山區超危險的啦...

2014年7月17日 星期四

Audi S3 Sedan 一點也不S3在台開賣...

S3 車款是 Audi 的經典之作,不過那是在 S3 Sedan 之前,也就是掀背或者是後期順應市場所推出的五門 Sportback。雖說 Sedan 也是順應市場的產物,不過越來越背離小鋼砲的初衷,S3一點都不S3了...何必一定要跟 BMW 1 系列一樣呢?仙貝才是 S3 的經典,Audi 你可以取名為 S3.5 嘛...何必要 S3?



Audi S3 Sedan 今天在台灣上市,預定售價為249萬,再次把S3的定價往上推升,S3 Sportback是240萬,Sedan硬生生貴了9萬,一點也沒道理阿,它的原廠設定與Sportback一樣是300hp、38.7kgm,0衝到100一樣4.9秒,不過在鋁圈上S3 Sedan是略勝一籌,出廠直接是原廠19吋五幅式鋁圈,搭配235/35R19的輪胎,而S3 Sportback則是搭配18吋的鋁圈。

2014年7月14日 星期一

Oettinger 18吋鋁圈烤漆整新修復

這事已經是兩年多前,第一次翻新鋁圈。(是的...有第二次XD)

原車來上面的鋁圈為Oettinger 18吋,是相當經典的鋁圈之一,不過尬貨嘛,新的9成以上都算賺到,也不知道這咖是服役了多久,但它看起來的確是身經百戰,肉眼乍看之下是沒有變形、沒有嚴重傷痕,但有不少大小坑疤,遠遠看是不明顯,但車主永遠知道哪裡有個坑有個疤。

附帶一提,這咖Oettinger 18吋的規格為5x100 ET35 8J
近看有相當明顯的傷痕



關於行照變更加註HID

這事是發生在過戶後第一次驗車的時候...

Audi S3 8L 原廠標準配備就是HID的燈具,這點是無庸置疑,不過就在我這台車的第一次驗車時我發現,行照上左翻右翻都沒看到有加註HID的字樣,我還是一樣照常開到我之前常去的驗車廠,當然,去也只是被打槍而已...

真不知道之前買車過戶的時候是怎麼驗過的,當然車商跟監理站之間應該有一些親密關係,這點是無庸置疑的,只是這麼一個小疏失,可是苦了我許久,以前就算是原車型沒有HID,改了HID頭燈是可以申請變更,不過那是以前,而現在除非是特例,例如原出廠有HID標配,但可能因過戶時監理站疏忽忘記加註,這就可以變更,不過這得申請文件證明才行。

2014年6月11日 星期三

倒車雷達也要很龜毛(台中全統)

不是吹噓,倒車雷達這種東西我個人是不太需要,開了十幾年車,倒車我比較相信的是技術,而不是BB聲音,先前的Toyota沒有這種東西,不過這台中古S3算是非原廠標配,也就是前車主安裝的套件之一,會換掉不是沒原因,主要是它是屬於兩顆外露型,從外觀看起來相當突兀,也是很Old School的產物,有些Old School老有味道,但不會是這種東西...

很醜吧...這東西掛在外面很突兀吶...

2014年3月16日 星期日

S3 8L 霧燈通風網+Seat Cupra R通用型下唇

Audi車友有不少人會把A系列改成S系列的外觀,不只是Audi,BMW 3系列改成M3系列,Lancer改成EVO,Focus改成ST,都是很常見的,動力不確定是否有升級,但起碼外觀看起來就是大大躍升。而至於原本就是S系列的,基本上外觀已經不太需要變動,個人覺得維持原廠設定,帶一些小部裝飾,就足夠令人高潮。S3 8L並不是新車,且很稀少,所以就連國外的外觀套件也是寥寥可數,或許是主觀意識強烈,S3 8L的原本線條設計根本不需施脂粉,它就是個美女。

2013年11月6日 星期三

V-KOOL汽車隔熱紙V40前檔+X25車身

雖然說車上原本有隔熱紙,但時間久了已經出現皺折,甚至駕駛座旁還有煙疤,且外觀看是帶點綠色的感覺,當然這絕對會影響到整體整新後的爽度,二話不說,換掉...

不過要換哪種?我倒是上網做了些功課,最主要大概是看紅外線阻隔率、透光度,至於品牌的部份大概被視覺洗腦了,路上一堆V-KOOL的貼紙,很直覺就是搜尋了這一家的使用評價以及價格。沒想到隔熱紙居然不便宜,原本以為大概一萬以內就可以解決,不過依照需求來看是不可能。